Der Leichte Kreuzer Nurnberg war der modernste 6000-Tonnen-Kreuzer der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Er und der Leichte Kreuzer Leipzig unterschieden sich von ihren Vorgangern, der K-Klasse, ausserlich dadurch, dass sie nur einen Schornstein hatten und die beiden hinteren 15-cm-Drillingsturme nicht mehr seitlich versetzt sondern hintereinander aufgestellt waren. Dies wurde durch die verbesserte Maschinenanlage ermoglicht, die auf drei Wellen wirkte statt nur auf zwei (wie bei den Vorgangern). Der Marschdiesel wirkte hierbei auf die Mittelwelle, wahrend die Aussenwellen von den Turbinen angetrieben wurden.

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