Gemass aktuellen Umweltberichten tragt der erhohte CO2-Ausstoss massgeblich zur Klimaveranderung bei. In den Mittelpunkt wird haufig der Treibstoffverbrauch des privaten Individualverkehrs gebracht. Mit der Ratifizierung des Kyoto-Protokolls hat sich die Schweiz verpflichtet, die CO2-Emissionen erheblich zu senken. Das Ziel kann gemass Hochrechnungen nicht ohne einschneidende Massnahmen erreicht werden. Folglich wird beim Bund uber die Einfuhrung von verbrauchsabhangigen finanziellen Anreizsystemen diskutiert. Welche fiskalpolitische Massnahme erzielt die hochste Lenkungswirkung? Inwieweit unterscheiden sich die Massnahmen bezuglich der Akzeptanz bei den befragten Personen? Die beiden Autoren Roman Staempfli und Roman Toggweiler geben dem Leser einen Uberblick uber verschiedene Bonus-Malus-Systeme. Grundlage ihrer fundierten Forschungsarbeit bilden die deskriptive Entscheidungstheorie (insbesondere die Prospect-Theorie) sowie volkswirtschaftliche und umwelttheoretische Ansatze. Abschliessend werden konkrete Handlungsempfehlungen erarbeitet. Das Buch richtet sich gleichermassen an Entscheidungstrager aus Politik und Wirtschaft wie an entsprechende Branchen- und Fachverbande.

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