Der Albatros D.II der Albatros Flugzeugwerke (Werksbezeichnung L17) war neben dem in nur geringer Stuckzahl gebauten D.I der deutsche Standardjager in der Zeit von 1916 bis Anfang 1917. Vom D.I unterschied sich der D.II vor allem durch die Tragflachenkuhler und die N-formigen Mittelstreben, die auseinandergezogen dem Piloten eine bessere Sicht nach vorn ermoglichten. Das stabile und wendige Flugzeug war, zusammen mit dem Fokker D.II, einer der Hauptgrunde dafur, dass die Alliierten ihre Lufthoheit an der Westfront verloren. Wie seine Vorganger verfugte der D.II uber zwei uber dem Motor montierte lMG 08/15. Er wurde von Albatros und LVG in Lizenz hergestellt und erschien im Oktober 1916 an der Front; im Januar 1917 befanden sich 214 D.II im Fronteinsatz. Gleichzeitig fertigte Oeffag ebenfalls in Lizenz 20 Albatros D.II als Serie 53 fur die k.u.k. Luftfahrttruppen. Oeffag verwendete dazu den 185 PS Austro-Daimler Motor.

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