ОБИЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО АВТОРСКИХ ФОТОГРАФИЙ АРХИТЕКТУРНЫХ ОБЪЕКТОВ.

Настоящая работа знакомит читателей с архитектурой Москвы прошлого на примере архитектурных памятников, уцелевших после многочисленных реконструкций города в ХХ столетии. Работа построена в виде краткого рассказа о развитии архитектуры столицы начиная с ХII в. до революции 1917 г., который сопровождается анализом стилистических и (при необходимости) конструктивных особенностей архитектурных решений, характерных для рассматриваемых исторических периодов. Представлено большое количество иллюстраций, в качестве которых приводятся фотографии сохранившихся до нашего времени памятников архитектуры. Всего в работе рассмотрено около 750 московских памятников архитектуры, расположенных внутри Московской кольцевой автодороги или рядом с ней. В обзор включены все церкви, построенные до 1917 г., монастырские строения, Кремль, жилые и общественные здания.

Работа состоит из трех книг, каждая из которых представляет московскую архитектуру определенного времени. Настоящая, третья книга повествует о памятниках архитектуры Москвы, сооруженных во второй половине ХIХ -- начале ХХ в. Вместе с революцией 1917 г. пришли новые эстетические идеи. Этот год стал разделительной вехой между архитектурой прошлого и будущего. Двадцатый век с его бурным развитием промышленности, в том числе и стройиндустрии, преобразил архитектуру, заставил по-иному взглянуть на градостроительство. Москва, став столицей нового советского государства, стала стремительно увеличиваться и по численности населения, и по территории, и по насыщенности промышленными производствами. Урбанизация и гигантские масштабы строительства умалили градостроительное значение памятников архитектуры прошлого, которые буквально "растворились" в современной застройке. Однако тем ценнее для будущих поколений сохранившиеся памятники архитектуры этого времени.