Атлас содержит 19 таблиц чертежей общих видов и деталей конструкций наиболее характерных советских планеров, краткое пояснение к чертежам, а также текст, содержащий: 1)статистические данные более 80 планеров постройки 1931-1936 гг., 2)техническое описание ряда учебных и тренировочных планеров, конструкция которых приведена в атласе чертежей, 3)технические требования к планерам на 1937 г., 4)нормы прочности планеров на 1937 г., проект, в основном утверждённый Планерным комитетом Авиавнито. Таким образом атлас содержит основные материалы, необходимые конструктору при проектировании планера. Доп. информация: Атлас рассчитан не только на конструкторов, работающих в области планеризма, но также и на всех желающих более глубоко изучить материальную часть планеров. Вместе с тем этот атлас может служить пособием для слушателей планерных школ, авиатехкружков и студентов авиационных втузов. Введение: Ни одна из отраслей авиационной техники не страдает такой бедностью систематизированных материалов и пособий, как планеризм. Интерес к планеризму возрос за последние годы в связи с успехами, которых добились советские пилоты-планеристы и конструкторы планеров. Однако отсутствие даже элементарных пособий по вопросам конструирования планеров не даёт возможности молодым конструкторам использовать богатейший опыт, накопленный в течение ряда лет в этой специфической области авиационного проектирования. Основным и первоначальным материалом для начинающих работать над проектом планера является самостоятельный аналитический обзор существующих конструкций, испытанных в воздухе. Помимо этого, исключительно важным пособием при подборе размеров и весов планера служит статистический материал. Умение разбираться в статистических данных ограждает молодого конструктора от ошибок, всегда неизбежных при выборе параметров на основе одних только теоретических рассуждений. Эти соображения и явились предпосылкой для автора при составлении предлагаемого атласа. «Атлас конструкций планеров» состоит из трёх основных разделов: 1. Атлас чертежей, содержащий схемы наиболее оригинальных конструкций планеров, созданных в последние годы советскими конструкторами, и отдельные элементы и узлы конструкций с краткими пояснениями к ним. 2. Статистические таблицы более 80 планеров, построенных в СССР в период 1931-1936 гг. 3. Краткое техническое описание ряда учебных и тренировочных планеров, принятых как стандартные в школах, кружках и аэроклубах, а также рекордных и экспериментальных планеров, на которых совершены рекордные полёты на последних всесоюзных планерных слётах и состязаниях или же поставлены рекорды в индивидуальных полётах известными пилотами-парителями. Кроме того, для того чтобы конструкторы при проектировании планера имели необходимый подсобный материал, в приложении приведены: 1. Технические требования, предъявляемые к планерам на 1937г. 2. Нормы прочности планеров на 1937г. – проект, в основном утверждённый Планерным комитетом Авиавнито после его разработки в Научно-исследовательской группе Планерного завода Осоавиахима. В заключение дан план технического описания планера в качестве руководства начинающим конструкторам при составлении ими пояснительной записки к проекту и при описании уже построенных планеров. Таким образом «Атлас конструкций планеров» содержит основные материалы, необходимые конструктору в первоначальной стадии проектирования. Атлас предназначен не только в качестве справочника для начинающих конструкторов, работающих в области планеризма, но также и для всех, желающих более глубоко изучить материальную часть планеров. Вместе с тем этот атлас может служить пособием для слушателей школ планерных техников, членов авиатехкружков, студентов конструкторских отделений авиационных втузов, планеристов-практиков, а также для авиационных конструкторов. «Атлас конструкций планеров» в основном составлен по материалам проведённых за последние годы всесоюзных планерных состязаний и слётов планеристов, имевшимся в Планерном секторе ЦС Осоавиахима СССР, а также по рабочим материалам, предоставленным составителю ведущими советскими конструкторами планеров. В описательной части использован материал, любезно предоставленный инж. О. К. Антоновым, которому автор выражает благодарность. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1932 года (издательство "ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.").