High Quality Content by WIKIPEDIA articles! In die Gruppe 133d reihte die Grossherzoglich Badische Staatseisenbahn zwischen 1903 und 1905 einen Versuchtriebwagen mit Akkumulatorenantrieb ein. Zur Erprobung des Antriebes von Triebwagen mit Akkumulatoren baute die Badische Staatsbahn einen vierachsigen Personenwagen der Waggonfabrik Rastatt um. Die elektrische Ausrustung lieferte die Elektrizitats-Aktiengesellschaft aus Nurnberg. Die Erprobung erfolgt auf den Strecken Radolfszell-Uberlingen und Radolfszell-Stockach. Nach dem Ende der Testphase erfolgte der Ruckbau zu einem Personenwagen der Gattung BCCi mit der Nummer 6607 und der Gruppe 93a.

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