Издательство: | Книга по требованию |
Дата выхода: | июль 2011 |
ISBN: | 978-6-1347-5714-0 |
Объём: | 72 страниц |
Масса: | 129 г |
Размеры(В x Ш x Т), см: | 23 x 16 x 1 |
Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Als Bahnmotor wird ein Einphasen-Reihenschlussmotor, welcher fur den Einsatz auf einem Triebfahrzeug optimiert ist, bezeichnet. Er war bis ca. 1980 praktisch der einzige auf elektrischen Triebfahrzeugen eingesetzte Motor. Auch heute noch ist er bei der DB (Deutsche Bahn) und anderen Bahnen zahlenmassig dominant. Als Traktionsmotoren fur Elektroloks werden grosse Einphasen-Reihenschlussmotoren mit Wendepol- und Kompensationswicklung eingesetzt. Diese Motoren haben Leistungen bis zu 1000 Kilowatt und lassen im Gegensatz zum Repulsionsmotor den Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom und Mischstrom zu. Die Ansteuerung (d.h. Spannungssteuerung zur Drehzahlstellung) erfolgt in Abhangigkeit vom jeweiligen Bahnstromsystem uber einen Stelltransformator (bei 16 2/3 Hertz), Vorwiderstande (bei Gleichstromsystemen) oder uber Gleichrichter (bei 50 und 60 Hertz).
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