Издательство: | Книга по требованию |
Дата выхода: | июль 2011 |
ISBN: | 978-6-1317-6107-2 |
Объём: | 144 страниц |
Масса: | 239 г |
Размеры(В x Ш x Т), см: | 23 x 16 x 1 |
High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Peu avant la Premiere Guerre mondiale, les experimentations sur le batiment-base d'aviation La Foudre sont interrompues, la Marine nationale francaise donnant la priorite a l'hydravion, meme si 4 petits cargos sont transformes en transports d'hydravions en 1914 et 1915. A la fin de la guerre, l'aviation maritime reduit la voilure : la plupart des avions sont demanteles et les bases terrestres sont reduites a 7. Toutefois, les experimentations continuent. En 1920, une plate-forme est installee sur l'aviso Bapaume, a partir de laquelle est menee une serie de decollages de biplans Hanriot HD.12, Nieuport 21 et Nieuport 32. A la meme epoque, la societe Levasseur commence a produire les premiers bombardiers-torpilleurs susceptibles d'etre navalises, comme le biplan Levasseur PL 2 (derive de l'AT.1 terrestre) dont la Marine nationale francaise commande 9 exemplaires, livres a partir de 1925.
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