Dornier Do 17 появился в начале 1930-х в рамках модной тогда концепции скоростных бомбардировщиков и разделил с ними общую и буквально «быстролетную» судьбу. Чтобы противостоять новым истребителям, на Do 17 стали усиливать оборонительное вооружение, применив частичное бронирование. Но подобные «улучшения» вели к потерям в скорости, к уменьшению бомбовой нагрузки или дальности полета... В 1940 году, в ходе воздушной «битвы за Англию» стало ясно, что бомбардировщик Do 17 исчерпал свои возможности и его дальнейшее использование в боевых действиях нецелесообразно. К концу 1941 года, несмотря на "молодость" (чуть более трех лет), Do 17 были сняты с вооружения люфтваффе. Правда, несмотря на это, самолет продолжал воевать вплоть до конца войны в качестве разведчика и ночного истребителя, а также в воздушных силах союзников Германии: Финляндии, Хорватии и Венгрии. Вклейка-раскладушка с чертежами в мсшт. 1:72, 97 фотографий, схемы, 11 боковых проекций.