High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Anfang der 1920er Jahre liess Anton Flettner den Dreimastschoner Buckau auf der Germaniawerft Kiel zu seinem Rotorschiff mit „Walzensegeln“ umbauen. Jede der beiden Walzen hatte 2,8 m Durchmesser, eine Hohe von 18,3 m uber Deck und wurde durch einen 10 PS starken Elektromotor angetrieben. Der Strom wurde uber einen 45-PS-Dieselmotor generiert. Optimale Antriebsverhaltnisse lagen vor, wenn die Umfangsgeschwindigkeit der Walzen etwa der 3,5-fachen Windgeschwindigkeit entsprach und der Wind seitlich einfiel. Achterlicher Wind ist fur ein Rotorschiff ungeeignet, da die Kraftrichtung der Walzensegel 90° zur Windrichtung wirkt.

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