Ressourcenknappheit bei gleichzeitig wachsender Mobilitat machen ein Umdenken in der Energiepolitik notig. In den letzten Jahren ist Gas zunehmend ins Blickfeld der Automobilindustrie und der Politik geruckt: Erdgas, Flussiggas und Biogas sind noch in grosseren Mengen vorhanden und konnen eine Brucke zwischen klassischen Benzin- oder Dieselverbrennungsmotoren und dem Elektro- oder Brennstoffzellenauto schlagen. Wo jedoch liegen diese Gasressourcen und wie werden sie gefordert? Wie wird Gas als Kraftstoff fur moderne Fahrzeuge eingesetzt und welchen Beitrag leistet der Staat? Die Autorin Renee Schneider fuhrt in die Thematik ein, gibt einen Uberblick uber die unterschiedlichen Gasarten und die in den Fahrzeugen zu Grunde liegende Technik, zeigt anhand von Beispielen wie die Verwendung von Gas in Deutschland, Osterreich, Frankreich und der Schweiz gefordert wird und welche Initiativen von der Automobilindustrie selbst ausgehen. Das Buch richtet sich an jeden, der den Kauf eines Gasautos abwagt sowie Ubersetzer und Dolmetscher, die zu diesem Thema Hintergrundwissen erwerben mochten und Terminologiehilfen suchen.

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