Изложена методология современного проектирования привода, базирующаяся на инновациях. Основное отличие от предшествующих учебных пособий состоит в разработке и использовании критерия "эффект—затраты", проектировании привода конкурентоспособных машин с применением в качестве проверочных более точных вероятностных расчетов и использовании количественной оценки уровня качества проектирования. Доступно изложена методика оценки надежности редуктора специального назначения.
Для студентов машиностроительных специальностей средних профессиональных учебных заведений.
Может быть полезно студентам высших учебных заведений.