High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Les premieres locomotives (au XIXe siecle) etaient propulsees par une machine a vapeur, ce qui leur a valu le nom de locomotives a vapeur. Ce type de traction des trains est reste largement preponderant jusqu'aux annees 1950, apres la Seconde Guerre mondiale. La plupart des trains sont desormais tractes par des locomotives electriques ou diesel, ou sont constituees de automotrices ou des autorails, c'est-a-dire constituees par des une rames indivisibles, integrant la motorisation repartie sous, sur et/ou dans les voitures. C'est au Royaume-Uni, au debut du XIXe siecle, que commenca l'histoire des chemins de fer. La premiere locomotive a vapeur fut construite par Richard Trevithick (1771-1833) en 1804. La traction a vapeur a ete inauguree le 12 aout 1812 sur le Middleton Railways dans le Yorkshire. Il s'agissait de locomotives pour rails a cremaillere remorquant des wagonnets de charbon. Les locomotives avaient ete construites par Matthew Murray (1765-1826) et John Blenkinsop.

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