Издательство: | Книга по требованию |
Дата выхода: | июль 2011 |
ISBN: | 978-6-1316-2012-6 |
Объём: | 84 страниц |
Масса: | 147 г |
Размеры(В x Ш x Т), см: | 23 x 16 x 1 |
High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Une Locomotive compound est une locomotive a vapeur dont la vapeur est reutilisee apres une premiere utilisation. Il y a recyclage, donc economie. Ainsi, le moteur comporte plusieurs etages de cylindres. Le systeme comprend : un ou des cylindres « haute pression » (HP), dans lesquels la vapeur de la chaudiere est detendue, un ou des cylindres « basse pression » (BP), ou la vapeur issue des premiers est a nouveau utilisee. Cette disposition evite de liberer a l'exterieur une vapeur a temperature encore suffisante pour etre recyclee. On ameliore ainsi le rendement du moteur. Le Compoundage se developpa des la fin du XIXe siecle, en France et aux Etats-Unis, par le biais des systemes Vauclain et Mallet. Neanmoins, cette configuration un peu complexe et plus delicate a conduire que les machines a simple expansion ne fut pas retenue dans les annees 30, sur les machines puissantes des grands reseaux americains. On l'a plus souvent trouvee en Europe et en particulier en Grande Bretagne et en France ou la 242 A 1 fut la locomotive compound la plus puissante jamais construite.
Данное издание не является оригинальным. Книга печатается по технологии принт-он-деманд после получения заказа.