Издательство: | Издательство Российского университета дружбы народов |
Дата выхода: | май 2004 |
ISBN: | 5-209-01501-7 |
Тираж: | 400 экземпляров |
Объём: | 320 страниц |
Размеры(В x Ш x Т), см: | 20 x 15 x 2 |
В пособии содержатся лекционный материал, читаемый студентам первого курса магистратуры направления "Энергомашиностроение", а также практические задачи и упражнения, необходимые для лучшего усвоения учебной дисциплины.
Приведены основные положения форсирования двигателей внутреннего сгорания путем использования различных систем наддува. Рассмотрены важнейшие схемы комбинированных ДВС, конструкции применяемых для наддува компрессоров. Проанализированы мероприятия, проводимые при модернизации двигателей системами наддува, системы наддува, как дизелей, так и бензиновых двигателей, а также влияние системы наддува на тяговые характеристики двигателей.
Для студентов и аспирантов двигателестроительных специальностей, а также специалистов НИИ и промышленности, занимающихся проблемами форсирования ДВС и их модернизацией. Пособие может быть полезно при изучении курсов "Теория рабочих процессов ДВС", "Теория комбинированных ДВС", "Установки с ДВС", "Конструирование ДВС", "Эксплуатация установок с ДВС".