В монографии излагается теория и методы расчета параметров процессов в тепловых двигателях различных типов (поршневых ДВС, воздушно-реактивных и ракетных) на основе общности физико-химических явлений в процессах при высокой температуре. Рассмотрены принципы функционирования, основные параметры и топлива тепловых двигателей. С привлечением единой методологии даны методы расчета равновесных состояний в характерных точках процессов. Приведены методы теории и иллюстрированы примерами применения для моделей реальных процессов и рабочих тел в двигателях. Рассмотрены проблемы образования экологически опасных веществ в системе топливо-тип двигателя-особенности конструкции и эксплуатации.