Das Zeitalter der Industrialisierung pragte massgeblich die Ansicht unserer Stadte. Strassen und Eisenbahnstrecken, Industrieanlagen und Massenwohnungsbau losten das feudalistische Stadtbild auf. Noch heute ist eine Grosszahl der Fabrikanlagen, wenn auch ungenutzt, erhalten. Sind diese Anlagen zukunftsfahig oder nur ein heruntergekommenes Argernis? Konnen wir es uns leisten, fur den Neubau von Produktionsanlagen und Supermarkten, Wohnanlagen und Bauten fur Sport und Kultur einschliesslich der erforderlichen Infrastruktur ungehemmt landwirtschaftliche Nutzflache zu versiegeln oder sollten wir uns auf die vorhandenen Flachen und Gebaudereserven konzentrieren und damit ausser wertvollen Landschaften auch Rohstoff- und Energieressourcen sparen? Das vorliegende Buch zeigt exemplarisch am Beispiel einer mitten im Stadtorganismus befindlichen Hauptwerkstatt einer ehemaligen Kreisbahn den unersetzlichen geschichtlichen Wert, die konstruktiven Charakteristika der Baukorper, typische Schaden und gestalterische Qualitaten auf und unternimmt den Versuch, Moglichkeiten der baulichen Instandsetzung und neuen Nutzung unter Berucksichtigung des geltenden Regelwerks aufzuzeigen.

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