Рассмотрены вопросы обеспечения надежности хозяйственных систем. Изложены основы резервирования как метода управления, статистические закономерности отказов элементов транспортных систем и формализовано понятие общесистемного отказа. Приведена методика резервирования подвижного состава на примере городских маршрутных автобусов, методы организации использования резерва и эффективность его применения.
Для специалистов и руководителей организаций народного хозяйства, научных работников, проектировщиков транспортных систем и лиц, обучающихся по различным программам основного и дополнительного образования.