Bei magnetgelagerten Rotoren konnen Uberlast oder Ausfall der Magnetlager zu Fanglagerkontakten fuhren. Kommt es zur Ausbildung eines Ruckwartswirbels, konnen die entstehenden Verformungen und Kontaktkrafte Rotor und Fanglager zerstoren. Diese Arbeit befasst sich mit der Dynamik des Systems mit Fanglagerung mittels Walzlagern mit und ohne Abnutzung und fokussiert auf das Rotor-Fanglager-Zusammenspiel in kritischen Situationen. Mittels Hochgeschwindigkeitsvideographie wird das Hoch- und Auslaufverhalten des Fanglagers im Zusammenspiel mit dem Rotor sichtbar gemacht. Modellbasiert wird auf die Reibkrafte zwischen Rotor und Fanglager geschlossen. Es werden Versuchsreihen mit Fanglagern verschiedener Abnutzungsgrade mit und ohne Dampfungselementen durchgefuhrt und Einflusse von Anfangs- und Randbedingungen auf das Systemverhalten nach einem Rotorabsturz verglichen. Abschliessend stellt die Autorin ein neues Fanglagerkonzept vor, das mit der Ablenkung des Rotors aus einer eventuellen Wirbelbahn arbeitet. Aus den vorliegenden Analysen werden Empfehlungen abgeleitet, welche Einflussparameter ein Simulationsmodell eines Rotor-Fanglager-Kontakts abbilden sollte.

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