Самолет Ан-2 бипланного типа, с двигателем АШ-62ИР и винтом АВ-2 предназначен для перевозки грузов с пассажиров. При незначительном переоборудовании он может быть применен в следующих вариантах : 1) для борьбы с вредителями сельского хозяйства, аэросева и подкормки посевов; 2) для геологических разведок; 3) для тушения лесных пожаров; 4) для эксплуатации на речных трассэх и в Заполярье; 5) для использования в санитарной авиации . Самолет перевозит различные грузы или двенадцать пассажиров. Мощная механизация крыльев позволяет эксплуатировать самолет на необорудованных аэродромах, небольших площадках, в горах и обеспечивает устойчивое планирование на больших углах атаки. Самолет оборудован радиоаппаратурой для ориентировки в связи с наземными станциями, а также приборами для полета те видимости земли и посадки по радиосредетвам. Стекла фонаря кабины экипажа оборудованы противообледенительным устройством. Фюзеляж типа полумонокок цельнометаллической конструкции. Кабина летчиков, с двумя сиденьями, закрыта просторным остекленным фонарем, с хорошим обзором во всех направлениях. Позади кабины летчиков расположена кабина для грузов, в которой установлено 12 откидывающихся сидений. Обе кабины оборудованы приточной и вытяжной вентиляцией, з также системой отопления теплым воздухом. Данное руководство предназначено для самолетов произведенных в ПНР. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1975 года (издательство "Завод в ПНР").