В разных армиях эти боевые машины называли по разному: в Вермахте – «штурмовыми танками» (Sturmpanzer), у англичан – «танками ближней поддержки» (Close Support), в Красной Армии – «артиллерийскими». При существенных отличиях в конструкции, объединяет их общее назначение – все они создавались для непосредственной огневой поддержки бронетехники и пехоты на поле боя.

Наиболее стройную и последовательную систему их боевого применения разработали, как водится, немцы, начинавшие с несуразной «каракатицы» на шасси легкого танка Pz.I, а закончившие грозным «ШтурмТигром» и великолепной самоходкой «Бруммбер» – самым удачным и оптимальным «штурмпанцером» Второй Мировой. СССР с Союзниками пошли по другому пути, сделав ставку не на САУ, а на полноценные штурмовые танки – частью специальной постройки, частью выполненные на базе обычных линейных машин и отличавшиеся от них только более мощным вооружением. И пусть общее количество выпущенных штурмовых танков было сравнительно невелико, они оставили на полях сражений заметный след – вспомнить хотя бы легендарный КВ-2, в начале войны способный в одиночку остановить целую дивизию.

В новой книге ведущего военного историка вы найдете не только исчерпывающую информацию обо ВСЕХ штурмовых танках Второй Мировой и их боевом применении, но и глубокий анализ становления, развития и перспектив этого класса бронетехники.