Технические характеристики
Феномен московского метро - в непрерывности его развития. Начатое в 1935-м по указанию Сталина как зримое воплощение преимуществ социалистического строя (знаменитые "дворцы для народа" были созданы как раз тогда), оно затем органично вбирало в себя идеологические и стилистические особенности каждой из эпох, став уникальной энциклопедией советской, постсоветской и новой российской архитектуры. В облике московской подземки нашли свое отражение пышность сталинского ампира, выхоложенный лаконизм модернизма, вседозволенность постперестроечной эклектики и первые эксперименты в области хайтека. Нигде в мире, кроме Москвы, сеть общественного транспорта не отличается столь обильным декором. Беспрецедентная по своей архитектуре и в инженерно-конструктивном отношении значительно превосходящая все прочие выдающиеся достижения социалистического строительства, эта подземная система тоннелей позже была воспроизведена в десятках других городов и по сей день пользуется успехом. Данная книга исследует феномен архитектуры московского метро, прослеживая ее развитие от самых первых проектов 1930-х годов до новейших конкурсных предложений, а также историю становления фирменного стиля и корпоративного дизайна подземки, от истории создания логотипа до внешнего вида проездных билетов и схем. Три главы подробно анализируют прошлое, настоящее и будущее московского метро.