Установлено, что при работе гидрофицированных машин в условиях низких температур одним из наиболее эффективных путей повышения их производительности и эффективности является регулирование температуры рабочей жидкости в гидросистеме. Разработана математическая модель, позволяющая определить тепловой режим гидропривода и производительность валочно-трелевочной машины ЛЗ-235 с учетом устройства каталитического теплообменника на тепловых трубах в зависимости от условий эксплуатации. Получены расчетные зависимости температуры рабочей жидкости от продолжительности работы гидропривода машины и от температуры окружающего воздуха, а так же зависимости производительности валочно-трелевочной машины от температуры рабочей жидкости. Приведены экспериментальные зависимости интенсивности разогрева рабочей жидкости от конструктивных параметров теплообменника. С учетом результатов экспериментальных исследований разработана математическая модель каталитического теплообменника на тепловых трубах, позволяющая оценить влияние его конструктивных параметров и параметров гидропривода на интенсивность разогрева рабочей жидкости в гидросистеме.

Данное издание не является оригинальным. Книга печатается по технологии принт-он-деманд после получения заказа.