В данной книге рассматривается новое направление развития и совершенствования судовых дизелей с помощью электронных систем управления топливоподачей. Особое внимание уделено автоматическому электронному управлению двигателей МОД фирмы MAN-BW и Зульцер. Современная система электронного управления давно уже существующих систем ДАУ включает в себя микропроцессор с программным обеспечением, осуществляющий решение широкого спектра задач по управлению дизелем.
Изложены сведения по так называемому "интеллектуальному двигателю" фирмы MAN-BW с электронным управлением топливоподачей и выпуском выхлопных газов без участия распредвала, т.е. осуществлено гибкое управление процессом топливоподачи.
В данном издании также приведена информация по электронной схеме управления топливоподачей двигателя СОД фирмы Катерпиллар, где с помощью компьютера с персональным модулем реализуется программное управление насос-форсункой.
Информация в книге предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих главные двигатели с электронным управлением.