Ziel dieser Arbeit war es, die Untersuchung und Bewertung eines neuen High-Speed-Particle Image Velocimetry-Systems (HSPIV), in Bezug auf die besondere Eignung fur die Analyse von verbrennungsmotorischen Stromungsvorgangen, durchzufuhren. Weiterhin sollten Aussagen uber die Messgenauigkeit des Systems gemacht werden. Dazu konnten durch Messungen an einem FSI™-Modellkanal konkrete Aussagen uber die Eignung des Messsystems fur verbrennungsmotorische Messaufgaben getroffen werden. Der Einsatz eines Standard-Particle Image Velocimetry-Messsystems (Standard-PIV) erlaubte die Validierung der Messgenauigkeit fur das HSPIV-System. Weiterhin konnten durch die angestellten Messungen konkrete Aussagen uber die Ursache von Stromungsschwankungen im Brennraum eines FSI™-Motors getroffen werden.

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