Der Verkehr in Telekommunikationsnetzen ist in vieler Hinsicht unvorhersehbar. Sowohl die Anzahl neu hinzukommender Kunden als auch die Zeitpunkte der Ankunfte sind dem System vorher nicht bekannt, genau wie die Dauer der laufenden Ubertragungen und das Volumen der neu hinzukommenden Arbeitslast. Damit stellt das Verkehrsmanagement, also die Planung, der Betrieb und die Ressourcenvergabe im Netz eine zentrale Aufgabe im Gesamtszenario der Kommunikationssysteme dar und hat entscheidenden Einfluss auf die Dienstgute des Systems. Mit Hilfe von stochastischen Prozessen, die den zeitlichen Verlauf des Verkehrsaufkommens und den Zustand einzelner Systemkomponenten beschreiben, konnen die Wahrscheinlichkeiten fur die durchschnittlichen Ankunftsraten, Warte- und Abfertigungszeiten von Kunden sowie das Auftreten von Ubertragungsfehlern oder Systemuberlastungen bestimmt werden, und dadurch Aussagen uber die sogenannten QoS-Parameter (QoS: Quality of Service) getroffen werden. In diesem Buch wird speziell die Gruppe der Semi-Markov-Prozesse betrachtet, die sich aufgrund ihrer flexiblen Anpassungsmoglichkeiten in der Modellierung von Verkehr in Kommunikationsnetzen besonders bewahrt haben.

Данное издание не является оригинальным. Книга печатается по технологии принт-он-деманд после получения заказа.