Одной из важнейших задач железнодорожного транспорта в нашей стране является значительное повышение скоростей движения пассажирских поездов. В настоящем сборнике трудов ЦНИИ МПС излагаются результаты исследований по взаимодействию пути и подвижного состава электропоезда ЭР200 и электровоза ЧС200. В результате этих исследований установлена возможность повышения скоростей движения пассажирских поездов до 200 км/ч на магистрали Москва-Ленинград.В сборнике приводятся некоторые результаты теоретическиех и экспериментальных исследований по влиянию повышенных осевых нагрузок на взаимодействие пути и подвижного состава. Воспроизведено в оригинальной авторской орфографии издания 1978 года (издательство "Транспорт").