Летом 1941 года первое же столкновение с Т-34 вызвало у немецких танкистов и командования Панцерваффе настоящий шок - "тридцатьчетверки" настолько превосходили германские "панцеры" по бронированию, подвижности и огневой мощи, что противостоять им в открытом бою представлялось совершенно немыслимым, и немецкие экипажи получили приказ по возможности уклоняться от поединков с советским wunderwaffe. В Германии даже всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта точной копии Т-34. До сих пор эту машину величают "лучшим танком Второй Мировой" и главным символом Победы - сотни "тридцатьчетверок", вознесенных на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятника Освобождению. Однако соответствовали ли реальные боевые возможности Т-34 его громкой славе? Была ли эта машина на самом деле лучшей в мире? И чем объяснить чудовищные потери "тридцатьчетверок" в годы Великой Отечественной войны - недостатками конструкции, низким качеством изготовления или просто неумением воевать? В этой книге ведущий специалист по истории бронетехники обосновывает собственное, во многом неожиданное и полемическое, мнение о легендарном танке, которое далеко не во всем совпадает с официальной точкой зрения.